¿Debería la inspección aérea de UAV elegir ala fija o ala de múltiples rotores?

UAV topográfico de ala fija
Con la aplicación de la prospección aérea de UAV cada vez más ampliamente, la forma de elegir el tipo de UAV es particularmente importante. Velocidad de vuelo de ala fija, el ángulo del fuselaje es grande, el aumento del ángulo afectará el grado de superposición de fotos. La velocidad del helicóptero es lenta y la velocidad de vuelo es relativamente baja, lo que puede mejorar efectivamente la precisión del modelo. Cuanto más clara sea la foto, mejor será el detalle. Por lo tanto, para levantamientos aéreos, los vehículos aéreos no tripulados de múltiples rotores se utilizan generalmente como plataforma de vuelo. Una altitud de unos 150 m es la mejor.

El levantamiento aéreo Uav utiliza fotografías UAV de baja altitud para adquirir datos de imágenes de alta definición, generar modelos y nubes de puntos en 3D y lograr una adquisición rápida de información geográfica. Alta eficiencia, bajo costo, datos precisos, operación flexible, puede satisfacer las diferentes necesidades de la industria topográfica y cartográfica. Reduce en gran medida la carga de trabajo del personal de topografía y cartografía de campo, y obtiene enormes beneficios sociales y económicos. Los UAV de reconocimiento aéreo tienen una rápida capacidad de respuesta de reconocimiento aéreo, puntualidad y rentabilidad sobresalientes, área de monitoreo pequeña, adquisición rápida de datos terrestres y capacidades de modelado. Entonces, al elegir y usar multirrotor o ala fija, ¿cuál es más apropiado? Para más razones, consulte lo siguiente:

Ventajas del UAV multirrotor: operación simple, peso ligero, costo relativamente bajo, puede flotar en puntos fijos, más adecuado para fotografía aérea, monitoreo ambiental, reconocimiento, modelado de edificios y transporte de objetos especiales y otras aplicaciones de área pequeña. Sus características principales son que puede flotar, la elevación vertical para despegar los requisitos del sitio no son altos, pero la velocidad es relativamente lenta, la resistencia es relativamente lenta, por lo que es más adecuado para muchos entornos complejos y áreas pequeñas, como: fotografía aérea , vigilancia, reconocimiento, construcción y construcción. Modo y otra operación simple, después de un entrenamiento simple se puede operar. Para algunos UAV de helicópteros de grado industrial, algunos tienen cargas de hasta 20 KG y una resistencia de hasta 120 minutos, lo que también puede mejorar en gran medida la eficiencia y la adaptabilidad del combate. Aplicable a áreas urbanas, áreas mineras, mapeo de emergencia por desastres y otras áreas no involucradas. Actuación.

Ventajas del UAV de ala fija: batería de larga duración, buena resistencia al viento, área de tiro amplia, adecuado para reconocimiento aéreo, monitoreo regional, inspección de tuberías, comunicación de emergencia, etc. Similar al principio de vuelo de un avión, el UAV de ala fija se basa en el empuje generado por hélice o motor de turbina como la potencia de vuelo hacia adelante de la aeronave, y la sustentación principal proviene del movimiento relativo del ala y el aire. Por lo tanto, los UAV de ala fija deben tener una cierta velocidad relativa sin aire para tener sustentación y vuelo. El avión de ala fija tiene las características de velocidad de vuelo rápida y gran capacidad de carga. Cuando se requiere rango y altitud, generalmente se eligen UAV de ala fija, como fotogrametría de baja altitud, patrullaje de líneas eléctricas, monitoreo de carreteras, etc. Los UAV de ala fija generalmente tienen más aplicaciones industriales y deben estar capacitados para operarlos. Además, en términos de rendimiento conveniente, el tiempo de resistencia puede alcanzar 6-8 horas, y el área de disparo individual es de más de 30 kilómetros cuadrados (escala: 1: 1000), que es adecuada para mapeo de área grande y gran -área de tiro.